Železniční stanice v Mariupolu: popis, stručná historie
Železniční stanice Mariupol se nachází na adrese Pavlova's Midshipman's Square, 10. Můžete se tam dostat taxíkem č. 110, 150, 123 a na trolejbusu č. 5 a 10.
Železniční stanice Mariupol
Železniční stanice města je hlavní železničnístanice, která se nachází v okrese Primorsky na Slobodka. Podle lokality - v jižní části města. Na jihozápadě o způsobu dosažení nákladní Mariupol-Port stanice na sever rozšířit na osobní a nákladní stanice Sartana.
Stanice Mariupol patří k YasinovatskyDoneck železniční stanice. Nachází se na dvoustupňové elektrifikované železnici vedoucí ze severu na jihozápad. Stanice zahrnuje stanici, lokomotivu a autoservis. Železniční uzel slouží jako spojovací prvek mezi námořním přístavem a oblastmi celého státu, zajišťuje dodávku velkého množství nákladu pro celé město a také export výrobků vyráběných v podnicích.
Z vlakového nádraží města můžetejít na Ukrajinu: do Kyjeva, Charkova, Lvov, Odessa, Bahmut, Záporoží, Dnipro a Vinnitsa, stejně jako na příměstských trasách. Telefonní číslo informačního pultu stanice Mariupol naleznete na oficiálních stránkách. Na K dispozici jsou 24hodinové pokladny, směnárny, pošta a telegraf. K dispozici jsou čekárny, úschovna zavazadel, toaleta a zdravotní středisko.
Výjezd do města se nachází na severní straně budovy stanice na ulici. Stanice.
Naplánovat nádraží Mariupol
Harmonogram vlaku je na výsledkové tabulce,který se nachází u vchodu do stanice, stejně jako na jakémkoli místě, které poskytuje informace o cestách po železnici. Prostřednictvím internetu můžete objednat nebo si koupit železniční lístek online.
Železniční pokladna města funguje bezbreak a víkendy. S pomocí personálu nádraží můžete zjistit náklady a dostupnost lístku, který má zájem, s odjezdem z nádraží Mariupol a případně si je objednat nebo zakoupit.
11 vlaků prochází městem, z nichž 2 jsou značkové. Vzdálenost od Mariupolu k cíli vlaku v hlavních oblastech je následující:
- do hlavního města Ukrajiny, město Kyjev - 928 km;
- do města Charkov - 472 km;
- do Oděsy - asi 960 km;
- až k Dněpru - 401 km;
- do Záporožie - asi 375 km.
Historie železnice
Přibližně od poloviny XIX. Století bylo potřebavýstavba železniční komunikace mezi průmyslovými centry a mořem. Železnice byla nezbytná pro odesílání uhlí u vody ve všech přístavech Azov a Černého moře. Na konci století byla nezbytná výstavba Mariupolské větve konstantinovské železnice ze stanice Yelenovka. Stavba proběhla po dobu 4 let a již v roce 1882 se Mariupol připojil k osídlení. Byla postavena i budova stanice.
Během vlastené války, budova stanicespálil a o rok později, v roce 1946 - obnoven. V roce 1974 byla nádraží Mariupol kompletně přestavěna a po nehodě 33 let byla renovována a obnovena. Byla renovace fasády, byly instalovány nové automatické dveře, na plošině se objevily originální šipkové hodiny. Cestující jsou spokojeni s čistotou stanice, ale chtějí zlepšit službu help desk.
